Le projet LNG Canada franchit une étape déterminante dans la mise en service de son réservoir de stockage GNL :...
Le projet LNG Canada franchit une étape déterminante dans la mise en service de son réservoir de stockage GNL :...
Un jalon qui ne doit rien au hasard
Ce résultat n’est pas le fruit de la chance. Il repose sur une culture sécurité solidement ancrée, portée au quotidien par un leadership exigeant, une planification rigoureuse et la vigilance constante de chaque collaborateur, partenaire et partie prenante engagés sur le projet. Il témoigne aussi de la qualité de la coopération entre les équipes projet et les acteurs qui les entourent.
Des ambitions claires pour 2026
Entrepose Contracting s’est fixé des objectifs sans compromis pour l’année en cours : zéro décès, zéro accident enregistrable — avec ou sans arrêt de travail —, et zéro cas de pollution grave. Ces engagements traduisent une conviction profonde : la sécurité n’est pas une contrainte réglementaire, c’est une responsabilité partagée, à chaque étape de chaque projet.
Une construction permanente, jamais un acquis
La sécurité se construit chaque jour — par l’attention portée aux détails, le partage des retours d’expérience et la volonté collective de progresser. C’est cette discipline opérationnelle, incarnée sur le terrain par des milliers d’heures de travail, qui fait la différence.
Entrepose Contracting remercie l’ensemble des équipes mobilisées sur ses projets pour leur engagement et leur exemplarité.
Docteure en chimie, Gabriela Victoria Santa Cruz Bustamante a choisi l’ingénierie plutôt que la recherche. Aujourd’hui directrice du projet Cartagena GLP chez Entrepose Contracting, filiale de VINCI Construction Grands Projets, elle pilote des opérations techniquement complexes. Retour sur un parcours d’évolution et sur les méthodes
Un réservoir cryogénique ressemble, de loin, à une grande capacité de stockage. De près, c’est autre chose : un système industriel critique où une erreur de conception se paie sur quarante ans d’exploitation. À −162 °C pour le GNL, jusqu’à −253 °C pour l’hydrogène liquide,